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Der Sicherheitsgurt ist ein entscheidendes Element unseres Schutzes, wenn wir mit dem Auto reisen. Von der Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben, können die Folgen für diejenigen, die sie nicht tragen, schwerwiegend sein, egal ob auf kurzen oder langen Strecken. Trotz des täglichen Gebrauchs bemerken jedoch nur wenige Menschen, dass die Sicherheitsgurte auf den Autositzen, mit Ausnahme des Fahrersitzes, eine zweite Schnalle haben, ein elastisches Band, das wie eine Dekoration aussieht, aber in Wirklichkeit eine sehr wichtige Rolle spielt. Da würden wir uns gerne fragen: „Aber warum haben die Fahrergurte dieses zusätzliche Schloss nicht?“ Und “wofür ist es wirklich?” Sie haben Glück, das ist genau das Thema dieses Artikels.
Was können eine Limousine, ein Sportwagen und ein Stadtflitzer gemeinsam haben? Sie sind Kraftfahrzeuge mit vier Rädern, würde man sagen. Das stimmt, aber sie haben auch eine kleine Schnalle an ihrem Sicherheitsgurt gemeinsam, und wie wir in den folgenden Zeilen sehen werden, ist ihre Anwesenheit nicht unbedeutend. Andererseits…
Welche Funktion hat das Zusatzschloss an den Sicherheitsgurten im Auto?
Das zweite Schloss Ihres Sicherheitsgurtes ist mehr als nur ein Accessoire. Laut Jake McKenzie , Content Manager bei Auto Accessories Garage, wird die Stoffschnalle in Sicherheitsgurten auch als “Power-Management-Schnalle” bezeichnet. Es hat eine wesentliche Funktion in der Fahrzeugsicherheit und soll einen Teil der Energie absorbieren und die Auswirkungen eines Autounfalls verringern. Wenn ein Fahrzeug einen Zusammenstoß erleidet, reißt die Nahtreihe der Stoffschnalle unter dem extremen Druck, wodurch sie sich entfalten und dem Gurt ein paar zusätzliche Zentimeter hinzufügen kann. Diese einfache Aktion trägt dazu bei, den Stoß abzufedern, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten und das Verletzungsrisiko zu verringern.
Wie wir oben bereits gesagt haben, ist diese unverzichtbare Funktion jedoch nicht am Sicherheitsgurt des Fahrers vorhanden , der stattdessen einen kleinen Knopf hat.
Wozu dient der Knopf am Fahrergurt und wie funktioniert er?
Diese Taste stellt die Grenze dar, über die hinaus der Gurt im Falle eines Aufpralls nicht verlängert werden kann, was den Schutz des Fahrers in jeder Situation und unter allen Bedingungen gewährleistet. In der Tat fehlt der Energiemanagementkreislauf auf der Fahrerseite, um deren Sicherheit im Falle eines schweren Aufpralls zu gewährleisten. Laut Jake McKenzie zählt bei einem Unfall jeder Millimeter, und der Sicherheitsgurt des Fahrers sollte nicht ein paar zusätzliche Zentimeter gewinnen, da dies zu einem höheren Verletzungsrisiko führen könnte, einschließlich eines Kopfstoßes beim Fliegen. Daher wurde bei diesem Gerät an alles gedacht, um das Verletzungsrisiko für jeden Fahrzeuginsassen zu minimieren. Das Hinzufügen bestimmter Geräte zu diesem System kann jedoch in einigen Fällen problematisch sein, z. B. Verlängerungskabel.Sicherheitsgurte .
Sicherheitsgurtverlängerungen: Schützen sie Sie wirklich in Ihrem Auto?
Sicherheitsgurtverlängerungen wurden ursprünglich entwickelt, um übergewichtigen Personen mehr Platz zu bieten als der Standard-Sicherheitsgurt. Eine Änderung der Rücksitzschnallen durch mehrere Automarken Mitte der 2010er Jahre stellte jedoch deren Verwendung in Frage, insbesondere für Sitzerhöhungen.. Auch ein Fall aus dem Jahr 2013 hat die Geister gezeichnet. Laut New York Times verklagte eine Familie Ford, nachdem ein Kind bei einem Autounfall schwer verletzt worden war. Der Grund ? Er wurde aus seinem Sitz geschleudert, während er von einem Sicherheitsgurtverlängerer, der von einem Zulieferer des amerikanischen Automobilherstellers hergestellt wurde, festgehalten wurde. Nach diesem Vorfall empfahl die US-Bundesbehörde für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA), dass Benutzer diese Verlängerungen direkt von ihrem Fahrzeughersteller und nicht von Drittanbietern kaufen sollten. Die Verwendung dieser Verlängerungen auf Kindersitzen wird jedoch weiterhin diskutiert und von einigen Experten abgeraten.
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Wie wird der Sicherheitsgurt für eine optimale Fixierung richtig angelegt?
Wenn Sie in ein Auto steigen, müssen Sie zuerst Ihren Sicherheitsgurt richtig anlegen, damit er im Falle eines Unfalls voll funktionsfähig ist. Du musst es noch richtig machen. Denn eine unsachgemäße Befestigung kann ihn völlig unbrauchbar machen und das Verletzungsrisiko erheblich erhöhen. Wie also schnallen Sie sich richtig an? Hier sind einige Schritte, die laut Renault-Hersteller zu befolgen sind:
Entfernen Sie dicke Kleidung , die den Lauf des Riemens behindern oder dessen Wirksamkeit beeinträchtigen könnte. Bei Bedarf wird der Gürtel unter dem Kleidungsstück hindurchgeführt.
Die Höhe des Gurtbandes wird über den an der Körpersäule befestigten Mechanismus so eingestellt, dass der Schultergurt mittig durch die Schulter verläuft. Der Brustgurt sollte die Schulter und der untere Gurt das Becken stützen. Aufmerksamkeit ! Führen Sie den Gurt niemals unter Ihrem Arm durch, es besteht Verletzungsgefahr im Falle eines Aufpralls… Sie wurden gewarnt!
Der Gurthaken ist in der Aufnahmeklinke verankert.
Sie ziehen fest am Gurtzeug, um den ventralen Teil des Gurts zu straffen und die Rolle des Gurtstraffers zu vervollständigen, der den Gurt ausrüstet.
Wir prüfen ein letztes Mal, ob der Gurt gut am Becken anliegt, auf Höhe des Übergangs zwischen Oberschenkel und Becken, um innere Verletzungen des Bauches zu vermeiden.
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